Codzienna praca urządzeń mechanicznych spowodować może ich powolne zużywanie się. Ten proces jest całkowicie normalny, i trzeba pogodzić się z tym, że co jakiś czas będzie trzeba się zająć naprawieniem takich zużytych elementów. W wielu przypadkach nie ma innego wyjścia, jak wymiana ich na zupełnie nowe. Ale tego typu rozwiązanie nierzadko się wiąże z wysokim kosztem, a i z dostępnością niektórych elementów może być bardzo różnie.
Z takich też powodów jeśli sprzęgło, wał czy koła wielowypustowe dość mocno się zużyją, to w wielu przypadkach spróbować można ich zregenerowania. Oczywiście nie zawsze to będzie wykonalne i możliwe, ale jeśli faktycznie taka regeneracja sprzęgieł mechanicznych się uda, to można będzie oszczędzić dużo pieniędzy. Z reguły będzie to do kilkudziesięciu procent mniej niż trzeba by było zapłacić za elementy zupełnie nowe, co w niektórych przypadkach może wynieść nawet kilka czy kilkanaście tysięcy.
Taka regeneracja zaczyna się od sprawdzenia dokładnie takiego elementu ze względu na to, czy jego naprawa będzie w ogóle możliwa. Jeśli uda się to wykonać, to robiony jest demontaż, a następnie podzespół jest przekazywany do specjalistów, którzy wszystkim się zajmą. Do takich prac jest wykorzystywany specjalistyczny sprzęt, lecz duże znaczenie ma także umiejętności i doświadczenie pracowników. W przypadku wałów i przekładni często będzie także potrzebne wyważanie, i po tych wszystkich czynnościach dany element montowany jest z powrotem w maszynie, urządzeniu czy pojeździe.
+Tekst Sponsorowany+
Redakcja TAPET
